Отдел безопасности транспортной деятельности создан в структуре Транспортной инспекции в соответствии с указанием Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь приказом Транспортной инспекции от 27 февраля 2009 г. № 63.
15 октября 2009 года в соответствии с приказом Транспортной инспекции от 10 августа 2009 г. № 243 введены новая структура и штатное расписание Транспортной инспекции, в результате чего отдел безопасности транспортной деятельности был реорганизован.
Новое положение об отделе безопасности транспортной деятельности утверждено приказом Транспортной инспекции от 15 октября 2009 г. № 316.
Отдел безопасности транспортной деятельности находится в непосредственном подчинении заместителя начальника Транспортной инспекции - Часнойтя Чеслава Александровича.
Основные задачи и функции отдела:
осуществление в соответствии с законодательством контроля за соблюдением производителями транспортных работ и услуг законодательства в области обеспечения безопасности транспортной деятельности, а также за соблюдением экологических требований при эксплуатации (ремонте) транспорта;
мониторинг состояния безопасности транспортной деятельности;
расследование серьёзных авиационных инцидентов и авиационных происшествий.
Мониторинг транспортных происшествий с пострадавшими при осуществлении транспортной деятельности
Начальник отдела – Татьянин Андрей Владимирович
Тел (017) 334-53-26, факс (017) 293-43-95.
e-mail: obtd@mtkrbti.by
220029, г. Минск, ул. Чичерина, 21-126.
КОНТРОЛЬНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Контроль транспортной деятельности:
контроль за организацией обеспечения безопасности транспортной деятельности, а также авиационной безопасности;
контроль за соблюдением экологических требований при эксплуатации транспорта;
контроль за состоянием объектов транспортной деятельности с точки зрения влияния их состояния на безопасность транспортной деятельности и окружающую среду.
Перечень вопросов подлежащих контролю:
При осуществлении контроля за организацией обеспечения безопасности транспортной деятельности проверяются следующие основные вопросы:
наличие нормативных правовых актов по вопросам обеспечения безопасности транспортной деятельности;
наличие специалиста, на которого возложены обязанности по организации работы по обеспечению безопасности транспортной деятельности, соответствие уровня оснащенности рабочего места специалиста требованиям законодательства;
наличие документов, подтверждающих назначение лиц, ответственных за организацию работы по обеспечению безопасности транспортной деятельности;
соответствие специалиста, ответственного за организацию работы по обеспечению безопасности транспортной деятельности, требованиям профессиональной компетентности;
наличие планов работы по обеспечению безопасности транспортной деятельности, их выполнение;
организация подготовки персонала, транспортных средств и объектов транспортной деятельности к осуществлению транспортной деятельности, ее соответствие требованиям законодательства;
организация системы повышения квалификации персонала по безопасности транспортной деятельности;
организация системы работы по выявлению источников опасности, угроз, рисков, опасных факторов, планирование и проведение профилактических мероприятий, направленных на их устранение или снижение влияния;
соблюдение порядка системы сбора, учета и передачи сведений о транспортных происшествиях и инцидентах, а также проведения их расследований;
оценка качества проведения анализа состояния безопасности транспортной деятельности;
оценка качества разработки и проведения профилактических мероприятий по обеспечению безопасности транспортной деятельности;
соблюдение правил эксплуатации и состояния объектов транспортной деятельности в части их влияния на безопасность транспортной деятельности.
При осуществлении контроля за организацией обеспечения авиационной безопасности проверяются следующие основные вопросы:
наличие основополагающих документов, регламентирующих деятельность по обеспечению авиационной безопасности;
соответствие специалистов службы (подразделения) авиационной безопасности требованиям профессиональной компетентности;
наличие и соответствие требованиям законодательства системы подготовки и повышения квалификации персонала службы (подразделения) авиационной безопасности;
наличие и состояние служебных и бытовых помещений службы (подразделения) авиационной безопасности;
наличие и соответствие требованиям законодательства системы обеспечения авиационной безопасности;
соответствие установленным требованиям организации и состояния охраны контролируемых зон;
соответствие установленным требованиям процедуры досмотра пассажиров и их ручной клади, членов экипажей воздушных судов, авиационного персонала, багажа, груза, почтовых отправлений, бортовых припасов и бортового питания;
соответствие установленным требованиям организации и состояния охраны воздушных судов, производства предполетного досмотра воздушных судов, обеспечения контроля доступа к воздушному судну;
соответствие установленным требованиям мероприятий по урегулированию ситуаций, связанных с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации;
иные вопросы в соответствии с компетенцией Транспортной инспекции.
При осуществлении контроля за соблюдением экологических требований при эксплуатации транспорта проверяются следующие основные вопросы:
наличие объектов потенциально опасных для окружающей среды (автозаправочные станции, склады для хранения опасных материалов, места хранения отходов 1 класса опасности);
наличие документов по производственному экологическому контролю;
правильность ведения первичной учетной документации по охране атмосферного воздуха, водоснабжению и водоотведению, обращению с отходами;
наличие системы контроля за выбросами от стационарных источников (протоколы замеров выбросов загрязняющих веществ, акты технического состояния газоочистного оборудования);
наличие системы контроля за выбросами от мобильных источников (содержание оксида углерода и углеводородов в отработанных газах автомобилей с бензиновыми двигателями, измерение дымности отработанных газов автомобилей с дизельными двигателями);
наличие и правильность заполнения журнала учета мобильных источников выбросов;
наличие очистных сооружений дождевых стоков, эффективность очистки (протоколы качественного состава сточных вод);
наличие оборотного водоснабжения, очистных сооружений на мойках автотранспорта.
наличие документов по обращению с отходами;
наличие и состояние мест хранения отработанных автомобильных шин, металлолома, загрязненного песка и обтирочного материала, отработанных нефтепродуктов;
правильность заполнения документов по охране окружающей
среды, связанных с эксплуатацией транспорта, журналов инструктажей;
соответствие специалистов, ответственных за соблюдение экологических требований при эксплуатации транспорта, требованиям профессиональной компетентности;
иные вопросы, отнесенные законодательством к компетенции Транспортной инспекции.
Контроль за состоянием объектов транспортной деятельности
При проверке состояния объектов транспортной деятельности с точки зрения влияния их состояния на безопасность транспортной деятельности и окружающую среду проверяются следующие вопросы:
оснащенность служб по видам обеспечения транспортной деятельности исправным оборудованием, контрольно проверочной аппаратурой, средствами измерений и т.п.;
оборудование стоянок, мест заправки, мест хранения транспортных средств;
организация системы контроля за качеством используемых горючего, масел и газов;
организация метрологического обеспечения контрольно-проверочной аппаратуры и средств измерения;
оборудование объектов специальными устройствами по защите от вредного воздействия на окружающую среду (вентиляционными установками, пыле- грязеуловителями, очистными сооружениями и т.п.);
состояние дорог, путей, взлётно-посадочных полос и рулёжных дорожек в парках, депо, аэропортах.
БЕЗОПАСНОСТЬ ТРАНСПОРТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Работа в рамках специальных комиссий.
1 – 3 сентября 2010 г. Транспортная инспекция примет участие в работе комиссии Департамента по авиации по сертификации государственного предприятия «Белаэронавигация» на годность к обеспечению полётов в аэропорту Витебск.
Участие в мероприятиях международного масштаба.
24 – 26 августа 2010 г. Транспортная инспекция принимала участие в семинаре в г. Москве по применению модели CAST-CIS в рамках Проекта ИКАО-МАК по управлению рисками.
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ
по результатам расследования авиационного происшествия
со сверхлегким летательным аппаратом – мотодельтапланом
Т-2М СХ EW-288SL ООО «Пружаны Авиахимсервис»
15.04.2010 г. в районе г. Пружаны
(Республика Беларусь)
Просмотр
